সরাসরিবাজারদর
আটা (প্যাকেটজাত)৫৮—আদা - আমদানিকৃত১৬৭—আদা - দেশী১৫৪—আমন চাল - মাঝারি৫৬—আমন চাল - মোটা৪৮—আমন চাল - সরু৭২—আয়োডিনযুক্ত লবণ (প্যাকেটজাত)৩২—কাঁচা মরিচ২১৮—খামারের মুরগী১৬২—খাসী৯০০—চিনি (দেশী)১৩২—ছোলা - গোটা৮৫—ডিম ফার্ম - লাল৪৭—পেঁয়াজ - দেশী৬০—বোরো চাল - মাঝারি৫৫—বোরো চাল - মোটা৪৭—বোরো চাল - সরু৬৬—মাংসঃ– গরু৭২৯—মুগ ডাল১২২—রসুন - আমদানিকৃত১৯২—রসুন - দেশী১৭৩—সয়াবিন তেল১৬৩—
হালনাগাদ ৮ নভেম্বর ২০২৬
ঢাকা২৪°মূলত পরিষ্কারআর্দ্রতা ৮৩%বাতাস ৮ কিমি/ঘ

শীত আসতেই ঢাকার বাতাস বিষাক্ত, বাড়ছে সিওপিডির ঝুঁকি

আইকিউএয়ারের হিসাবে ৮ নভেম্বর সকালে একিউআই ১৭৯ নিয়ে বিশ্বের দূষিত শহরের তালিকায় চতুর্থ ছিল ঢাকা। নির্মাণের ধুলা, ইটভাটা, পুরোনো যানবাহন আর বর্জ্য পোড়ানোকে দায়ী করে প্রতিকার বললেন বিশেষজ্ঞরা।

শীত আসতেই ঢাকার বাতাস বিষাক্ত, বাড়ছে সিওপিডির ঝুঁকি
পরিবেশ

শীতের আগমনের সঙ্গে ঢাকার আকাশে আবার বাড়ছে বায়ুদূষণ। সকালে দূর থেকে কুয়াশা মনে হলেও তার বড় অংশ ধূলিকণা আর ধোঁয়া। আন্তর্জাতিক বায়ুমান পর্যবেক্ষণ প্রতিষ্ঠান আইকিউএয়ারের তথ্যে, ৮ নভেম্বর সকালে একিউআই ১৭৯ নিয়ে বিশ্বের দূষিত শহরের তালিকায় চতুর্থ ছিল ঢাকা।

চ্যানেল আই অনলাইনের প্রতিবেদন বলছে, রাজধানীর অবকাঠামো উন্নয়ন, সড়ক খোঁড়াখুঁড়ি ও নির্মাণকাজ দূষণের বড় উৎস; নির্মাণস্থলে পানি ছিটানো বা সামগ্রী ঢেকে রাখার নিয়ম ঠিকমতো মানা হয় না। শুষ্ক মৌসুমে চালু হওয়া আশপাশের ইটভাটা, ফিটনেসবিহীন যানবাহনের কালো ধোঁয়া, শিল্পকারখানার নির্গমন এবং খোলা জায়গায় বর্জ্য ও প্লাস্টিক পোড়ানো পরিস্থিতি আরও জটিল করছে। আশপাশের শিল্পাঞ্চল থেকেও দূষিত বাতাস ঢুকছে, তাই সমাধানে আঞ্চলিক পরিকল্পনা দরকার।

একই সময়ে লাহোর, দিল্লি ও কলকাতাও উচ্চ দূষণের মুখে। লাহোরে ফসলের অবশিষ্টাংশ পোড়ানো দূষণ বাড়াচ্ছে। শীতে বাতাসের গতি কমে এবং দূষিত কণা বায়ুমণ্ডলের নিচের স্তরে আটকে থাকে।

জনস্বাস্থ্যবিদ ডা. আহমদ পারভেজ জাবীন বলেন, বায়ুদূষণ সিওপিডি বা দীর্ঘস্থায়ী শ্বাসনালির বাধাজনিত ফুসফুসের রোগের অন্যতম ঝুঁকির কারণ। তিনি জানান, ১৮ নভেম্বর বিশ্ব সিওপিডি দিবস, এখন সিওপিডি সপ্তাহ চলছে। বিশ্ব স্বাস্থ্য সংস্থার তথ্যে ২০২৩ সালে বিশ্বে সিওপিডিতে প্রায় ৩৪ লাখ মানুষের মৃত্যু হয়েছে, রোগটি এখন বিশ্বে মৃত্যুর তৃতীয় প্রধান কারণ। শিশু, বয়স্ক, গর্ভবতী নারী এবং শ্বাসতন্ত্রের রোগীরা বেশি ঝুঁকিতে।

জাহাঙ্গীরনগর বিশ্ববিদ্যালয়ের পরিবেশ বিজ্ঞান বিভাগের অধ্যাপক মো. জামাল উদ্দিন (রুনু) বলেন, রাস্তা ও নির্মাণস্থলে নিয়মিত পানি ছিটানো, নির্মাণসামগ্রী ঢেকে রাখা, ধোঁয়া ছড়ানো যানবাহনের বিরুদ্ধে মোবাইল কোর্ট ও জরিমানা দরকার। দীর্ঘমেয়াদে নির্মাণ নীতিমালা, বড় প্রতিষ্ঠানের পরিবেশ ব্যবস্থাপনা পরিকল্পনা বাস্তবায়ন, ইটভাটা ও কারখানায় কঠোর আইন প্রয়োগ, আধুনিক বর্জ্য ব্যবস্থাপনা, সবুজ এলাকা ও গণপরিবহন উন্নয়ন জরুরি।

তাঁর আরেকটি পরামর্শ, ঢাকার সড়ক বাতাস চলাচলের পথ হিসেবেও কাজ করে, তাই সড়ক বিভাজকে অপরিকল্পিত গাছ লাগালে ধূলিকণা আশপাশের বাড়িতে ছড়াতে পারে; বৃক্ষরোপণেও পরিকল্পনা লাগবে। ডা. জাবীন প্রান্তিক মানুষের জন্য কাঠ ও কেরোসিনের বদলে পরিচ্ছন্ন রান্নার জ্বালানি এবং মেয়াদোত্তীর্ণ যানবাহন বন্ধের কথা বলেন। প্রতিবেদনটি চ্যানেল আই অনলাইনের সুমন বৈদ্যর।

ছবি: Frameofashik / উইকিমিডিয়া কমন্স (CC BY-SA 4.0)

সূত্র: চ্যানেল আই অনলাইন

চ্যানেল আই অনলাইনসূত্র

পরিবেশ

সম্পর্কিত খবর

পুকুর খননের নামে ফসলি জমির টপসয়েল বিক্রি, ধুনটে ৭০ হাজার টাকা জরিমানাফসল

পুকুর খননের নামে ফসলি জমির টপসয়েল বিক্রি, ধুনটে ৭০ হাজার টাকা জরিমানা

বগুড়ার ধুনটের পাঁচথুপিতে কৃষিজমিতে পুকুর খননের অনুমতির কথা বলে উপরিভাগের মাটি কেটে বিক্রির দায়ে এক ব্যবসায়ীকে ভ্রাম্যমাণ আদালত ৭০ হাজার টাকা জরিমানা করেছেন।

দিনাজপুর টিভি৯ নভেম্বর ২০২৬১ মিনিটের পড়া
দিল্লির বায়ুমান সূচক ৩৭৬, আতশবাজি আর ফসলের নাড়া পোড়ানোয় আরও অবনতির শঙ্কাপরিবেশ

দিল্লির বায়ুমান সূচক ৩৭৬, আতশবাজি আর ফসলের নাড়া পোড়ানোয় আরও অবনতির শঙ্কা

রোববার নয়াদিল্লির গড় বায়ুমান সূচক ছিল ‘খুব খারাপ’ ৩৭৬, জাহাঙ্গীরপুরীতে ৪৬৩। পূর্বাভাস বলছে, ৯ নভেম্বর থেকে কয়েক দিন দূষণ ‘গুরুতর’ পর্যায়ে থাকতে পারে।

আজকের পত্রিকা৯ নভেম্বর ২০২৬১ মিনিটের পড়া
পরিবেশ

কহুয়ার ভারতীয় অংশে ব্লক বসানো শুরু, পরশুরামে ভাঙন আর বন্যার শঙ্কা

ফেনীর পরশুরাম সীমান্তে কহুয়া নদীর নিজেদের অংশের বাঁধে সিসি ব্লক বসানো শুরু করেছে ভারত। বাংলাদেশ অংশের বাঁধের কাজ অসম্পূর্ণ থাকায় নদীর গতিপথ এদিকে সরে আসার আশঙ্কা করছে পাউবো।

মানবজমিন৯ নভেম্বর ২০২৬২ মিনিটের পড়া

মন্তব্য

(০)