এগ্রোবিজগ্যাস আর ফসফরিক অ্যাসিডের অভাবে বন্ধ আশুগঞ্জ সার কারখানা, টিএসপি কমপ্লেক্স ও ডিএপি কারখানা নভেম্বরের মধ্যে চালু করতে চায় বিসিআইসি; তিন থেকে পাঁচ বছরে বার্ষিক সার উৎপাদন ২৭ লাখ টনে তোলার পরিকল্পনা।
গ্যাস সংকটে বন্ধ থাকা বিসিআইসির আশুগঞ্জ সার কারখানা দিনে প্রায় ৫৬ মিলিয়ন ঘনফুট গ্যাস নিরবচ্ছিন্নভাবে পেলে বছরে ৫ লাখ ২৮ হাজার টন ইউরিয়া উৎপাদন করতে পারে; এতে সার আমদানি ও বৈদেশিক মুদ্রার খরচ কমবে বলে মনে করেন সংশ্লিষ্টরা।
গোরক্ষপুরে কৃভকো ও এইচইউআরএল, জগদীশপুরে ইন্দো রামা এবং শাহজাহানপুরে আরেকটি কারখানার প্রস্তাবে এক মাসের মধ্যে সিদ্ধান্ত দিতে পারে কেন্দ্র; ভারত এখনো চাহিদার এক-চতুর্থাংশ ইউরিয়া আমদানি করে।
মতামতসাংবাদিক ও কলাম লেখক হাসান মামুন সমকালে লিখেছেন, দেশি গ্যাসের সরবরাহ কমায় এলএনজি ও এলপিজি আমদানির ওপর নির্ভরতা বাড়ছে; গ্যাসের অভাবে সার কারখানা ঠিকমতো চলছে না, অথচ সামনে উপকরণনির্ভর বোরো মৌসুম।
গ্যাস সংকটে ছয় মাস বন্ধের পর ১৫ সেপ্টেম্বর চালু হয়ে দুই দিনের মাথায় আবার বন্ধ হয়েছিল চট্টগ্রাম ইউরিয়া ফার্টিলাইজার; মঙ্গলবার বিকেলে কারখানাটি উৎপাদনে ফিরেছে।
এগ্রোবিজকোল ইন্ডিয়া লিমিটেড ও হিন্দুস্তান উর্বরক অ্যান্ড রসায়ন লিমিটেড ঝাড়খণ্ডের সিন্দ্রিতে দেশীয় কয়লা থেকে অ্যামোনিয়া ও ইউরিয়া তৈরির সম্ভাবনা যাচাইয়ে সমঝোতা স্মারক সই করেছে, যাতে আমদানি করা সার ও গ্যাসের ওপর নির্ভরতা কমে।
আরসি পাম্পের সিল লিকেজ ও গ্যাসের চাপ কম থাকায় শনিবারের আগে উৎপাদন সম্ভব নয়; দিনে ১ হাজার ১০০ টন সক্ষমতার কারখানাটি ২০২৫-২৬ অর্থবছরে উৎপাদন করেছে মাত্র ৬৫ হাজার টন।
চাহিদা অনুযায়ী গ্যাস পাওয়ায় ৯ সেপ্টেম্বর অ্যামোনিয়া উৎপাদনে ফিরেছে চিটাগাং ইউরিয়া ফার্টিলাইজার লিমিটেড; যান্ত্রিক ত্রুটি সারলেই দিনে এক হাজার টন ইউরিয়া উৎপাদনের আশা।
