ডিজেলের বদলে খামারেই উৎপাদিত হাইড্রোজেন দিয়ে ট্রাক্টর চালানো যায় কি না, তা নিয়ে গবেষণা প্রকল্পে যুক্ত হয়েছে ট্রাক্টর নির্মাতা স্টেয়ার (Steyr)। ভিয়েনা ইউনিভার্সিটি অব টেকনোলজির (টিইউ ভিয়েন) নেতৃত্বে হাইট্র্যাক (Hytrac) নামের প্রকল্পের লক্ষ্য কম কার্বনের কৃষি যান্ত্রিকীকরণ ও খামারের জ্বালানি স্বনির্ভরতার বাস্তব পথ দেখানো।

গবেষণার ট্রাক্টরটি ১০০ থেকে ১৪০ হর্সপাওয়ারের স্টেয়ার এক্সপার্ট মডেলের ওপর তৈরি। এতে থাকবে সরাসরি জ্বালানি প্রবেশের হাইড্রোজেন দহন ইঞ্জিন এবং অস্ট্রিয়ার ভিডিএস হোল্ডিংয়ের তৈরি বৈদ্যুতিক পাওয়ার-স্প্লিট সিভিটি ট্রান্সমিশন। ট্রাক্টরের উচ্চ-ভোল্টেজ ব্যাটারি থেকে সংযুক্ত যন্ত্রপাতি বিদ্যুতে চলবে। লক্ষ্য ডিজেল ট্রাক্টরের সমান একটানা শক্তি, প্রায় শূন্য নিঃসরণে।

ব্যবস্থাটিতে ট্রাক্টরের সঙ্গে যুক্ত থাকবে খামারের বিদ্যমান জ্বালানি উৎস থেকে হাইড্রোজেন উৎপাদন, মজুত ও জ্বালানি ভরার অবকাঠামো। ২০২৪ সালের জুলাইয়ে টিইউ ভিয়েনের সঙ্গে উন্মোচিত স্টেয়ারের জ্বালানি-কোষচালিত এফসিট্র্যাক ধারণার উত্তরসূরি এই প্রকল্প। স্টেয়ারের মতে, ব্যবহারস্থলে শূন্য নিঃসরণ, উচ্চ দক্ষতা ও দীর্ঘ কাজের সময় এর সুবিধা।

ছবি: ChiemseeMan / উইকিমিডিয়া কমন্স (পাবলিক ডোমেইন)

সূত্র: Agriland