ফসলদেশে এখন ডিজেলের চাহিদা প্রায় ৪৩ লাখ ৫০ হাজার টন। এর প্রায় ২৪ শতাংশ, অর্থাৎ ১০ লাখ ৪৪ হাজার টন ব্যবহার হয় কৃষিকাজে। দেশের ৮০ শতাংশ সেচ কার্যক্রমও ডিজেলনির্ভর। পাশাপাশি ক্ষেত প্রস্তুত থেকে ফসল ঘরে তোলা পর্যন্তও ডিজেল লাগে। সরকার লিটারে ১৫ টাকা বাড়ানোয় কৃষকের খরচ বাড়বে প্রায় দেড় হাজার কোটি টাকা।
লাইভস্টকবগুড়ার শেরপুর সড়কের একটি ফিলিং স্টেশন। দুপুর পেরিয়ে বিকেল। গরমে হাঁসফাঁস অবস্থা। পাম্পের এক পাশে সারিবদ্ধ মোটরসাইকেল, অন্যপাশে ট্রাক, পিকআপ, অটোরিকশা। সেই লাইনের মাঝখানে দুই হাতে কনটেইনার ধরে দাঁড়িয়ে আছেন কয়েকজন কৃষক। কারও মুখে বিরক্তি, কারও চোখে উৎকণ্ঠা। তাদের তাড়া রাস্তার জন্য নয়, জমির জন্য। মাঠে
শাকসবজিজ্বালানি সংকটের কারণে দেশে উৎপাদিত ৩০ শতাংশ শাকসবজি সংক্ষণের অভাবে নষ্ট হচ্ছে। দরিদ্র মানুষ আয়ের ২২ শতাংশ জ্বালানিতে খরচ করছে। গ্যাস সংকটে পোশাক কারখানার উৎপাদন ৫০ শতাংশ কমেছে। সিমেন্ট উৎপাদনে খরচ বাড়ায় খুচরা পর্যায়ে ব্যাগ প্রতি দাম বেড়েছে ২৫ থেকে ৩০ টাকা।
এগ্রোবিজসারের অস্বাভাবিক মূল্যবৃদ্ধির পর এবার তীব্র ডিজেল সংকটে নাজেহাল হয়ে পড়েছেন পাবনার কৃষকরা। বোরো চাষের ভরা মৌসুমে পাম্পে পাম্পে ঘুরেও মিলছে না পর্যাপ্ত জ্বালানি তেল। বাধ্য হয়ে খোলা বাজার থেকে অতিরিক্ত দামে ডিজেল কিনে সেচ দিতে গিয়ে উৎপাদন খরচ আকাশচুম্বী হওয়ায় দিশেহারা হয়ে পড়েছেন জেলার হাজারো চাষি। এতে
