বনে গাছ কাটার পর কাঠ টেনে আনার ভারী যন্ত্র স্কিডার এখন দূরে বসে চালানো যাচ্ছে। এই রোবোটিক্স ও কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা প্রযুক্তি তৈরি করা যুক্তরাষ্ট্রের ক্যালিফোর্নিয়ার স্টার্টআপ কোডামা (Kodama) প্রাথমিক পর্যায়ের বিনিয়োগে ৭০ লাখ ডলার তুলেছে বলে জানিয়েছে এজিফান্ডনিউজ। কনভয় ভেঞ্চারস ও ব্রেকওয়াটার ভেঞ্চারস যৌথভাবে এই বিনিয়োগে নেতৃত্ব দিয়েছে; ব্রেকথ্রু এনার্জি ভেঞ্চারসসহ আরও কয়েকটি প্রতিষ্ঠান অংশ নিয়েছে। প্রতিষ্ঠানটির মোট তহবিল দাঁড়াল ১ কোটি ৪০ লাখ ডলারে।
সমস্যাটা শ্রমিকের। কাঠ কাটার দলকে প্রায়ই দুই ঘণ্টা পর্যন্ত গাড়ি চালিয়ে ভোর সাড়ে পাঁচটার মধ্যে বনে পৌঁছাতে হয়, আর স্কিডার সারা দিন গাছের গুঁড়ি ও পাথরের ওপর দিয়ে চলে, যা শরীরের জন্য খুব কষ্টের। কোডামার প্রধান নির্বাহী মেরিট জেনকিন্স (Merritt Jenkins) বলেন, সবচেয়ে বড় সমস্যা হলো শ্রমিক নিয়মিত কাজে আসবেন কি না। তাদের সঙ্গে কাজ করা এক ঠিকাদারের এক বছরে আটজন স্কিডার চালক বদলেছে।
কোডামা শুরুতেই পুরো স্বয়ংক্রিয় যন্ত্রের দিকে যাচ্ছে না। একই ধরনের কাজ যন্ত্র নিজে করে, কঠিন কাজ সামলান দূরে বসা অভিজ্ঞ চালক, অনেক সময় নিজের বাড়ি থেকেই। যন্ত্রে বসানো হয় এনভিডিয়ার কম্পিউটার, আটটি ক্যামেরা, দুটি লাইডার সেন্সর, স্টারলিংক ইন্টারনেট ও জিপিএস; একটি স্কিডারে এগুলো বসাতে দেড় দিন পর্যন্ত লাগে।
জেনকিন্সের দাবি, দূর থেকে চালানো যন্ত্র ঘণ্টায় কেবিনে বসে চালানো যন্ত্রের সমান কাজ করে, আর যাতায়াত ও শ্রমিক বিমার খরচ কমে। গত ছয় মাসে এই প্রযুক্তির যন্ত্রগুলো এক লাখ টনের বেশি কাঠ সরিয়েছে। এখন দিনে ১০ ঘণ্টার বদলে ২০ ঘণ্টা, রাতেও, চালানোর প্রস্তুতি চলছে। দূরের চালককে এক-দুই দিনে প্রশিক্ষণ দেওয়া যায়।
কোডামা যন্ত্র বিক্রি করে না, দৈনিক বা মাসিক ভাড়ায় সেবা দেয়। বন পাতলা করার সময় গাছের নিচের মানচিত্রও তৈরি হয়, যাতে বনের মালিকেরা লাইডার তথ্য থেকে একরপ্রতি গাছের সংখ্যা ও কাণ্ডের ব্যাস জানতে পারেন। জেনকিন্স জানান, ব্রাজিল থেকে অস্ট্রেলিয়া পর্যন্ত আগ্রহ আছে; পরের লক্ষ্য একজন চালক দিয়ে কয়েকটি যন্ত্র চালানো।
ছবি: Peter Linehan / উইকিমিডিয়া কমন্স (CC BY 2.0)
সূত্র: এজিফান্ডনিউজ
মন্তব্য
(০)